筋金入りの京都巧者トーセンラーが連覇を狙う
2014/2/9(日)
これまでに挙げた全4勝が京都コースというトーセンラー。初の1600ｍでG1を制したマイルチャンピオンシップから、倍の距離となる天皇賞(春)まで連対しているのだから恐れ入るが、これは藤原英昭厩舎だからこそできる業であろう。今年も緒戦として選ばれたのは3年連続での出走且つ連覇が懸かる京都記念で、それもG1馬としての出走。辣腕として厩舎の屋台骨を支える荻野仁調教助手に、距離を戻す今回のポイントを聞いてきた。
初のマイルでG1を制した理由
－：京都記念から始動するトーセンラー(牡6、栗東･藤原英厩舎)についてお伺いします。昨年のマイルチャンピオンシップでは待望の初G1制覇、おめでとうございます。
荻野仁調教助手：どうも、ありがとうございます。
－：レース当日の馬場状態についてですが、日曜日の朝一番は、雨の影響が残っていて柔らかい馬場でした。馬場に敏感なトーセンラーには厳しいかなと思っていたのですが、時間が経つごとに馬場が乾いていって、本番ではこの馬の良さが出ましたね。荻野さんはどのようにご覧になられましたか？
荻：初マイルがG1戦ということで、周りは未知数だと言っていたけど、僕は正直イケると思ってたね。
－：レース前から思っていた、その根拠はどの辺りでしょう。
荻：まだ馬が430キロあるか無いかという時に、1800mのきさらぎ賞を勝って、マイルは守備範囲だろうなと。ただ、あの時はダービーが夢やったし、距離を延ばして頑張っていかないといけなかったからね。それでもあの時に、攻め馬でちょっと上手く調整すれば、マイルでもすぐ対応してくれるだろうなと思いました。逆に、今まで長い距離の菊花賞や天皇賞(春)でも好走している分、全然ペースも苦にならないかなとも思っていました。
一発目は結構チャンスなんですよ。何故かというと、1200mやマイルを使ってきた馬だとテンから行くようになっていて、ゲートが開いてすぐにガチャガチャやるんです。でも自分は今までそのようなスピードでゲートを出たことはない。確かに、調教を積んできて、体や走り方はマイル仕様でピッチ走法になっているし、気持ちも入っているけど、周りが速いから冷静についていけるんです。ジッとしているだけで、馬も力まないんですよ。「ウオッ、みんな走っとるやんけ！」って感じでペースを見ながら追走できるんやね。
ただ、馬もテンの速さを見てしまったから、次どうなるかというと、頑張ってしまうわけです。
－：なるほど。馬が覚えてしまうんですね。
荻：そう。競馬を見てると、長い距離を使ってきた馬がマイルに転進してきて、一発目で勝つ時はあるやないですか。それは何故かというと、力まずについていけるから、終いの脚がキレるということやね。
－：それでも、初距離という利点があったとしても、単純に考えると天皇賞(春)から実に半分の距離じゃないですか。
荻：ただ、“G1やから、そんなに甘くない”と周りは見るわね。
－：実際に1番人気になってもおかしくない能力がありながら2番人気だったのも、ファンもそこまで信用しきれなかったということでしょうか。
荻：それはもちろん、そうだと思います。
真似できない藤原英昭師の手腕
－：京都大賞典(3着)からの調整についてですが、中距離を走っていた時と、マイル戦で仕上げ方は若干違いましたか？
荻：そこはもう、ウチの先生(藤原英昭調教師)がビッチリついていたからね。あの時はほとんど先生が担当して、僕もそれほど乗ってないよ。やっぱり、あそこの切り替えの調教が凄いよね。
－：そこには、どういう変化があったんでしょうか。
荻：表向きには、坂路での追い切りに変えたというところやね。今までは下のコース長めの追い切りをやってきていたけど、短いところをピッとやるようにしてね。あとは企業秘密です(笑)。そこは難しいですよ。真似できないところじゃないかな。
－：それは突っ込んで聞いてみたいですね。例えば、ストライドをあまり大跳びにさせない、とか……？
荻：ある意味、馬を動かしているということかな。”動かす”というと、速いとか遅いとか、みんなは時計で計ろうとするけれど”中身を動かす”というのが、藤原先生がやっていることです。
馬は前脚では走らなくて、トモ(後脚)で走る。その動力であるトモを動かすんやね。色んな方法があるけれども、それを徹底してやってましたね。すると、どんどん馬は良くなるし、筋肉も盛り上がってくる。ただ、何でもかんでも、それをやってしまうのも良くなくて、またそれも馬の難しいところやけどね。馬がグッと成長する時と、京都のマイルへ行くと決めた時に、調教を切り替えたからね。
－：それは、きさらぎ賞の時の体で同じことをやってもダメと。
荻：あんな若い時にやってしまうと馬が潰れて、おかしくなってしまうからね。
－：それだけ古馬になって、態勢が整ってきたということでしょうか。
荻：やっぱり、タイミングが大事やね。昔より馬体が30キロ以上増えて、重くなったというより体がデカくなってね。調教にも耐えられるし、精神的にも強くなっていく。良い馬なのは分かっているから、機会を待って、無事に行けば絶対に良くなるだろうと。兼ね合いだと思うんです。どこで仕掛けるのかを図りながらね。
「”動かす”というと、速いとか遅いとか、みんなは時計で計ろうとするけれど”中身を動かす”というのが、藤原先生がやっていることです。馬は前脚では走らなくて、トモ(後脚)で走る。その動力であるトモを動かすんやね。色んな方法があるけれども、それを徹底してやってましたね」
－：“狙って勝つ”のは藤原厩舎の得意分野ですね。
荻：競馬には絶対はないからねえ。ただ、ポリシーとしては”こうなるだろう”というのを常に考えてね。いつも頭の中でレースしてはるところがあるし”馬はこうやればこうなる”とね。
－：パズルをはめていくんですね。
荻：はまるからビックリするんやけどね。僕は馬の能力とか、馬を信じてるから「絶対に走るって！」って言っちゃう。「根拠は？」って言われたら「根拠て？この馬走るし！」ってなるんやけど(笑)、それが調教師と僕らの違いやろうしね。
－：マイルCS前には、天皇賞(秋)も視野に入っていたと思うのですが？
荻：いや、東京やからね。(同厩舎だった)エイシンフラッシュも出るやん。中距離のスペシャリストがいっぱい出てくる。勝つのは容易ではないからね。
－：それは単純に、輸送がネックですか。
荻：輸送もあるし、東京だし。やっぱり、この馬は京都ですよ。そこしか狙ってなかったからね。京都競馬場しか(笑)
－：それだけ、トーセンラーにとって京都はベストコースなんですね。
荻：ただ、この先からは京都がどうとか言ってる場合じゃなくなった。G1をひとつ獲って、京都にレースがあるなら良いけど、今度はそんなことも言っていられない。マイル路線で行くなら安田記念やし、狙うべきレースがあるなら、その場所へ行かなければいけないからね。
トーセンラーの荻野仁調教助手インタビュー(後半)
｢距離を戻す今回の課題は折り合い｣はコチラ⇒
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