10.1決意のJRA受験 日本への思いを語るC.ルメール騎手
2014/9/21(日)
JRA受験に懸ける思い
-:10月1日に行われるJRA外国人騎手通年免許1次試験の受験を表明されています。
クリストフ・ルメール騎手:英語で行われる筆記試験に備え、日本競馬の法規の勉強を続けています。2次で必要となる日本語の面接の対策としては、シャンティー在住の日本語教師にお願いして、個別のレッスンを受けています。10月の試験前後の日程は未定ですが、フランスから日本へとんぼ返りするようになると思います。
-:母国の競馬が窮地にあるM・デムーロ騎手には明確な志望動機がありましたが、フランスを拠点とするルメール騎手の受験には驚かされました。どのような動機がありましたか?
ル:ボクにとって日本は第2の故郷です。日本での騎乗は2002年から13年間毎年続けています。日本競馬はハイレベルで日本人ホースマンはプロフェッショナル。JRAが門戸を開き外国人騎手への通年免許制度を創設してくれたのなら、それにトライしてみるのはボクにとって自然なことです。もちろん、アガカーン殿下との契約を打ち切られたことなどのタイミングもありますが、年齢的にも新たな挑戦をしてみようと考えました。
「(JRA受験に)妻やフランスのエージェントもみんな応援してくれています。周りにマイナスの意見はひとつもありませんよ」
-:大きな決断だったと思いますが、ご家族など周囲の反応はいかがでしたか。
ル:妻やフランスのエージェントもみんな応援してくれています。周りにマイナスの意見はひとつもありませんよ。
-:アガカーン殿下の主戦は2010年から4年間務めました。英米仏で9つのGⅠを制しましたが、残念ながら昨年限りで契約解除となりました。
ル:契約を打ち切られてしまったことは残念で、もちろん悔しくもありますが、今はいい経験をさせてもらったと前向きに捉えています。実際4年間の本当に素晴らしい時間を過ごしました。フランス競馬界において、あの緑色の勝負服に袖を通すことは最大の名誉のひとつです。降板したことによって誰かを恨んだりなども一切していませんし、素晴らしい経験になったと思っています。
-:イタリアのM・デムーロ騎手と連絡を取り合ったりはされていますか?
ル:冬で一緒に日本で騎乗した際に、試験場の雰囲気であるとか、いくつかのことを教えてもらいました。でも、それからは特に話をしたりはしていません。
日本馬のライバルに!?凱旋門賞を占う
-:JRA移籍が実現すれば、当然リーディング争いも期待されると思います。そうしたことは意識されますか?
ル:シーズンオフのあるフランスとは異なり、年間を通じてすべての騎手が同じ週末を戦う日本のリーディング争いは非常にフェアだと思います。でも、リーディング自体はそれほど意識していません。大切なのは目の前の一鞍ずつを丁寧に乗って、関係者の信頼を勝ち取り、ひとつのレースを次のレースにつなげることです。そのために、レースに向かうまでの集中力や心身のコンディション作りを怠りたくないと考えています。
-:9月14日の前哨戦も終わり、凱旋門賞が近づいてきました。今年は日本のGⅠ馬が3頭出走を予定しています。レースの展望をお願いします。
ル:凱旋門賞は色々な路線から強い馬たちが集結するレース。だからこそ面白いし、難しいレースです。日本馬は勝つ資質を備えていますし、チャンスだと思いますよ。
-:ルメール騎手自身の今年の騎乗馬は決まっていますか?
ル:正式な騎乗依頼はいただいていないのではっきりとは言えません。ニエル賞2着のテレテキストは来年に備えて無理はさせず、凱旋門賞に向かわないと聞いています。
-:サンクルー大賞典で1位入線した(禁止薬物検出で後に失格処分)スピリットジム(牡4、仏・P.バリー厩舎)はいかがでしょうか?
ル:今年は一年間難しいシーズンになることを覚悟していたので、6月のサンクルー大賞典は嬉しい勝利でした。先日のフォワ賞は3着でしたが、休み明けとしては悪くないレースでしたよ。馬場も彼にとっては硬すぎましたし、よく走っています。凱旋門賞は上位争いできるはずです。
-:最後にファンの方へのメッセージをお願いします。
ル:いつも応援ありがとうございます。ボク自身のキャリアにとってJRA受験は年齢的にも騎手人生の大きなターニングポイントです。合格すればダービーを筆頭とした日本のクラシック競走にも騎乗できるわけですから、このチャレンジにワクワクしています。もうすぐ競馬場でいつでも会えるようになるかもしれませんので、楽しみに待っていてください!
プロフィール
【クリストフ・パトリス・ルメール】Christophe Patrice Lemaire
1979年5月20日生まれ。フランス国籍。
99年にフランス騎手免許を取得すると、間もなく頭角を現し、02年より短期騎手免許を取得して来日するようになる。日本では重賞勝利までに時間が掛かったが、05年の有馬記念では追い込み脚質だったハーツクライを先行させ、三冠馬ディープインパクトを封じて、初重賞奪取をG1制覇で飾った。他にもカネヒキリと挑んだ08年のJCダート、09年のウオッカでのジャパンカップ、13年のベルシャザールでのJCダートなど、来日時は大仕事をやってのけることでファンにも馴染みは深い。「日本は第二の故郷」と今秋も再来日を誓う、世界トップクラスのジョッキーである。
1999年 フランス騎手免許取得
JRA初騎乗:
2002年12月7日 3回中京3日目2R クラシカルヴォーグ
JRA初勝利:
2002年12月8日 3回中京4日目2R ヤマニンロータス