阪神大賞典と言ったら、皆さんどのレースを思い浮かべるだろう？

俺はその名に感じる縁もあって、やっぱり真っ先にナリタブライアンが思い浮かぶんだよな。

同じように彼を思い出すファンの方も、きっと少なくないはずだ。

オルフェーヴルが大逸走から蘇ったレースも、記憶に残る一戦だよね。

ああ。ちなみに過去の阪神大賞典を振り返ってみると、いくつか“ポイント”になる傾向があるんだよな。

そのひとつが、前走・有馬記念組の好走率の高さ。たとえ掲示板外に敗れていても、ここで着順を一気に上げてくるケースは珍しくない。

該当馬は以下の通りだ▼

グランプリに出走している時点で、一定以上の能力があるという証なんだろうね。

現代競馬では超一線級が長距離路線に向かいづらく、相手関係的にも楽になりやすいしね。

有馬から約3か月というローテーションも丁度良いよね。

今年も有馬組が複数頭出走を予定。

中でも注目💡はアドマイヤテラだ。有馬記念の時は状態こそ良かったものの、不利な外枠＆上がり勝負は厳しかったし、着順ほど評価を落とす必要はないだろう。

この中間はCWで6Fの自己ベストを更新したりと、叩き台を感じさせない稽古を消化しているぞ。

友道先生は前走時に攻め駆けしないタイプと評していたけど、それでいてココまで動けているのは明るいニュースだね。

3歳時には菊花賞で3着と、長距離適性に関しても申し分ない一頭だよね。

ハイレベルな明け4歳勢からは、レッドバンデを取り上げたい。

2走前は自己条件で5着。1000ｍ通過64.2秒の超スローで、キレ味勝負では分が悪く、あの位置取りと仕掛けでは厳しかった。

この騎乗については、ダイスケ（佐々木大輔）もかなり反省したようで、前走ではシッカリとリベンジ。

格上挑戦になる今回だが、メンバーの揃っていた菊花賞の5着馬。陣営もかなり色気アリな参戦のようだし、その点で割り引く必要はなさそうだ。

元々ハミを噛むところがあったらしいけど、トライアビットに換えてからは、だいぶ折り合いも改善したみたいだね。

血統的にも母が独オークス馬で、スタミナ豊富な牝系。道悪適性も非常に高いし、当日馬場が渋った場合はさらに要注意だね。

実はこのレースって、変に小細工をせず、単に"長距離実績のある馬"を狙うのが吉なんだよね。

過去の好走馬の顔ぶれを見ても、それは明白だよ。

このレースって基本的には、後半は11秒台が続くロングスパート勝負になりやすいんだよね。

10秒台に迫るような極上の瞬発力は不要だけど、11秒台後半をコンスタントに刻む持続力は、かなり求められるんだ。

だから、自然とステイヤー資質が高い馬が有利になってくるんだよね。

ラスト1200ｍとなると、ちょうど2周目の向正面あたりか。

あそこから脚を使い始めて、最後までバテない馬を探せばいいってことだな。

前哨戦らしく、道中はユッタリとした流れになるのも大きな特徴だね。その点が、本番（天皇賞・春）との決定的な違いと言えるかな。

13秒台の区間もある中で、シッカリと我慢が効くかも鍵になってくるよ。

となると、ここでの結果が必ずしも本番に直結するわけではない、ということか。

舞台も阪神→京都に変わるし、ここで敗れても本番で巻き返す馬がいる可能性も、頭に入れておきたいところだな。

血統的には、長距離に強いステゴ系やロベルト系あたりが注目かな。

他にもダンスインザダーク、マンハッタンカフェなど、長距離戦で活躍が目立つ血統を持つ馬は抑えておきたいね。

なるほど。長距離初挑戦馬の取捨には、かなり有効になりそうだな。

今回も注目すべき馬柱に、ラップ傾向など、あらゆる角度からレースを展望する事が出来たな！

何度も読み返して、ぜひ皆さんの馬券にも活かしてもらえると嬉しいぜ。それではまた来週！