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大井競馬・小林分場に坂路(ニューポリトラック)が完成
2010/3/2(火)
千葉県印西市にある大井競馬・小林分場に建設された、新調教コース坂路(ニューポリトラック)が完成し、平成22年3月1日より試験的に運用を開始した。
新調教コースは、全天候型馬場(ニューポリトラック※)を用いた坂路コースとなっており、同施設は地方競馬全体のレベルアップに資するため、他の地方競馬所属馬の利用も可能。
【新調教コース坂路(ニューポリトラック)概要】
総延長:1,050m(幅員5m)
スターティングゾーン:230m
トレーニングゾーン:400m(勾配3.0%)
ブレーキングゾーン:80m(勾配3.5%)
帰り馬道 340m
出張馬用厩舎:24馬房
※ニューポリトラック
素材: 電線被覆材、ポリエステル不織布、ポリウレタン繊維、硅砂等をワックスで混合したもの。
特性:優れた排水性を持ち、降雨による馬場の悪化や走行時のキックバックが少ない。衝撃吸収性が高く、馬の脚部への負担が軽減される。凍結抵抗性や粘着性が高く、不凍剤散布の必要がない。
新調教コースは、全天候型馬場(ニューポリトラック※)を用いた坂路コースとなっており、同施設は地方競馬全体のレベルアップに資するため、他の地方競馬所属馬の利用も可能。
【新調教コース坂路(ニューポリトラック)概要】
総延長:1,050m(幅員5m)
スターティングゾーン:230m
トレーニングゾーン:400m(勾配3.0%)
ブレーキングゾーン:80m(勾配3.5%)
帰り馬道 340m
出張馬用厩舎:24馬房
※ニューポリトラック
素材: 電線被覆材、ポリエステル不織布、ポリウレタン繊維、硅砂等をワックスで混合したもの。
特性:優れた排水性を持ち、降雨による馬場の悪化や走行時のキックバックが少ない。衝撃吸収性が高く、馬の脚部への負担が軽減される。凍結抵抗性や粘着性が高く、不凍剤散布の必要がない。
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