やはりパンジャタワーに５８㌔は重いんですね。今回のキーンランドで、５８㌔でのレースは今後健闘までと判別出来ました。

５８㌔の斤量背負った２走が、Ｇ１とは言え昨年のNHKやキーンランドの抜群のキレ！が見られず惜敗なんだよな。だいたい１㌔で０．１違うってデータあるし、今回も安田記念みたく競り合いで負ける様な気しかしない。

休み明け駄目でもなさそうだし、斤量は58だし、極端な脚質でもない。
まさに軸にすべき一頭ですね

G1馬の登場ですね。まだ4歳と若くこれからの活躍が期待されます。多分1番人気になると思います。このメンバーで負けては、秋のG1スプリンターステークスに行っても勝てないでしょう。是非勝って、次走の希望を持たせてほしいと思います。たたき台で出てこられて中途半端は困ります。

短距離志向に変わった等と適当な事を並べるが、あのハイラップのNHKでは１０番手に控えて抑えて脚を貯めていた。高松宮もハイペースになったが逆に前で追走し４着とは言え写真判定になるほど際どい着差で残しており他の先行馬は悉く沈んでいる。差されたとは言え逆に評価すべき局面だった。
問題は昨年の府中と今年の府中の馬場の差で昨年はクッション値では到底計れない重さがあった。JRAの馬場造りに依り適正が大幅に変わり府中でやたらRoberto系の好走が目立った。秋の戦線で人気を背負って奮わなかった馬の理由は馬場の不一致が原因で決して早熟で終わったとは見きれない。其が今年は例年通り戻っている。パンジャは正にココ向きの資質の持ち主で本日の馬場状態を確認すると間違いなくJRAは散水を行っておりパンパンの固い馬場とは違う状態を拵えている。
つまりパンジャに取って好走出来る条件は整っている。

一年ぶりのマイルでも実績あるし、やっぱり来てくれますかねぇ

今年の東京競馬のG1は、母母名牝揃いなのか？

NHKマイルCはロデオドライブ(1993年臥牛山特別勝ち馬ブリリアントベリー 代表産駒カンパニー、ヒストリカル)
ヴィクトリアマイルはエンブロイダリー(1995年阪神3歳牝馬S勝ち馬ビワハイジ 代表産駒ブエナビスタ、ジョワドヴィーヴル)
優駿牝馬はジュウリョクピエロ(2003年帝王賞勝ち馬ネームヴァリュー 代表産駒ピサノエミレーツ、ゲンパチマイティー)
東京優駿はロブチェン(2011年ヘンドリーS勝ち馬Embur’s Song 代表産駒不明)